|
Обзор структуры создания:
1 маркетинговый этап: (выявление продаваемых (ликвидных) свойств) – “пролеты” катастрофичны. “Сначала машину надо продать, а уже потом произвести,”- А.Е.Лебедь.
“Сначала деньги вкладывай – потом смотри как работают и решай: вкладывать всерьез или нет.”
2 эвристический этап: – в России “провален” – нет профессии изобретатель – изобретать не требуют. Качество идеи – глобально, определяет ее себестоимость.
Пример: фотоаппарат – мыльница.
3 НИ и ОКР этап: (въезжание в идею) – в России хуже чем “провален”, “забит” профеcсиональными демагогами и вымогателями денег и времени – желательно “спрятаться от науки”, (ошибочно надеяться на помощь), надо самому думать, делать модели, советоваться с друзьями и опытными в этой области людьми. Помогут: здравый смысл, модели, опытный образец с измерительными приборами, вариантами и регулировками параметров. Этот этап крайне важен для реализации идеи, на него нельзя жалеть время и деньги
4 конструкторский этап: обычно – неосмысленное лепление деталей и узлов – ошибки сказываются на тактической себестоимости и надежности. Надо: найти хорошего конструктора лучше 2-х или 3-х незнакомых между собой и устроить конкурс общих видов; люди могут работать даже бесплатно, за перспективу заключения договора, но лучше оплатить разработку ВО.
5 этап изготовление: - дело нехитрое: главное не отходить от бригадира.
6 пуско-наладка и доводка– не упустить самообразование: т.е. Ваше Участие в доводке, как мощнейшее средство приобретения опыта.
Тактические приемы разработки новых изделий
(активизация творческого мышления)
Классический метод проектирования - анализ существующих конструкций и их узлов, выбор лучшего решения (может оказаться архаичным) и его приближенное повторение (для Homoxerox).
Интуитивные методы – проб и ошибок: лепишь и творишь в слепую по интуиции – очень трудоемко, но дает реальный результат.
|
