Нагрузки на металлоконструкцию
Создание современных конструкций и методов их расчета неразрывно связано с совершенствованием теоретического и экспериментального изучения действующих на них нагрузок.
М/к ПТМ испытывают воздействие от разнообразных нагрузок статического и динамического характера.
Сила тяжести конструкции
Сила тяжести конструкции и расположенного на ней оборудования является вертикальной статической нагрузкой в стационарных конструкциях и динамической - в вертикальной и горизонтальной плоскостях в подвижных конструкциях.
Сила тяжести груза
Максимальная номинальная сила тяжести Q поднимаемого груза, называется грузоподъемностью крана (в кранах, снабженных специальными захватами сила тяжести последних включается в грузоподъемность).
Q=G*g
Вес груза является динамической нагрузкой в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Нагрузки от ветра
Выбор расчетных величин давления ветра производится по ГОСТ 1451-77. Различают максимальную ветровую нагрузки для рабочего и нерабочего состояния крана, PвII и PвIII (II и III расчетные случаи нагружения), а также среднюю нагрузку ветра рабочего состояния PвI для определения мощности э/дв механизмов, принимаемую равной:
PвI=0,6*PвII
Ветровая нагрузка на кран должна быть определена как сумма статической и динамической составляющих. Статическая составляющая, соответствующая установившейся скорости ветра, должна быть учтена во всех случаях; динамическая составляющая - только при расчете на прочность м/к, противоугонных устройств и при проверке кранов на устойчивость против опрокидывания.
Статическая составляющая
Pв=Z(pв*Fн)
pB - распределенное давление ветра в данной зоне высоты.
FН - наветренная площадь конструкции и груза, определяемая из таблиц приложений 1 и 2 и ГОСТ 1451-77.
Величину Fн можно принимать:
Fн=фи*Fб
где
Fб - площадь БРУТТО конструкции, а - коэффициент заполнения.
Фи=0,2-0,6 - для решетчатых ферм;
Фи=0,2-0,4 - для ферм из труб;
Фи=0,8-1,8 - для механизмов.
Фи=1 - для сплошных конструкций и противовесов.
|