|
Ролики со сквозной осью представляют собой законченные и независимо работающие от места установки узлы. Однако они отличаются повышенной металлоемкостью из-за использования тяжелой сквозной оси и трудоемкостью изготовления, сравнительной сложностью конструкции, обслуживания и высокой стоимостью. Срок службы этих роликов зависит от качества изготовления Наличие многих сопрягаемых деталей при допускаемых; технологией погрешностях изготовления в ряде случаев приводит к недопустимым упругим перекосам колец встроенных подшипников, что вызывает резкое сокращение срока их службы и повышение коэффициента сопротивления вращению.
В результате исследований, проведенных в МВТУ им. Н. Э. Баумана, установлено, что существенное увеличение срока службы роликов можно получить при использовании самоустанавливающихся сферических подшипников (рис. 11, е), допускающих нормальную работу при углах перекоса до 2 ... 3°. При этом необходимо предусмотреть установку сферических лабиринтных уплотнений с постоянными зазорами между их частями.
Для роликов больших диаметров технологические перекосы подшипников можно устранить с помощью вкладыша 3 (рис. 11, ж) со сферической отбортовкой и обечайки 2 с отогнутым сферически;,; торцом. При соединении двух сопрягаемых сферических деталей болтами достигается хорошая соосность радиальных шариковых или конических подшипников 4 за счет использования при сборке специального приспособления.
Нашедшие в последнее время распространение моноблочные ролики состоят из единого с полуосями корпуса (рис. 11,з), полученного горячей обкаткой трубчатой заготовки калиброванным инструментом. По сравнению с известной конструкцией новые ролики отличаются меньшей массой (на 10 ... 15 %), малой трудоемкостью изготовления, меньшей себестоимостью (на 15 ... 25 %), возможностью полной автоматизации их производства. Вынесенные подшипники, работая в более благоприятных кинематических условиях (вращается внутреннее кольцо), могут работать без перекосов только при установке на высокоточные поперечины. В других случаях неизбежно возникают недопустимый перекос и резкое снижение срока службы подшипников. Переход на новые ролики не обеспечивает взаимозаменяемости и поэтому не исключает необходимости продолжения изготовления роликов со сквозной осью в качестве запасных частей для действующих конвейеров.
|
