Алюминиевые конструкции с несущим стальным каркасом

Разумный выбор. Тепло- и звукоизоляция

Лоджии и балконы

Светопрозрачные кровли, зенитные фонари, атриумы

Проектирование зимнего сада - задача для профессионалов

Противопожарные конструкции из отечественных систем профилей

Какой кондиционер лучше выбрать?

Алюминиевые конструкции с несущим стальным каркасом

Медведев раскрыл смысл строительства «Сколково»

Создан портал независимых строительных экспертов

Строители в подарок Сочи реконструируют цветовые фонтаны КЗ "Фестивальный"

Архив 2011

Архив 2012

Черновая шлифовка квартиры

Дизайн интерьера

Ремонт стен своими руками

Типовой проект

Выбор проекта дома

Дизайнерский проект

Соединения стальных конструкций

Соединения стальных конструкций
Основной вид соединений м/к ПТМ - сварка. Лишь для монтажных соединений сварка часто мало удобна, а иногда из-за сварочных деформаций, могущих нарушить, например, соосность ходовых колес - недопустима и заменяется болтовыми соединениями.
Заклепочные соединения применяются в настоящее время редко. Совместное прикрепление элемента болтами (заклепками) и сварными швами для вновь изготавливаемых конструкций не допускается.
Применение сварки для усиления существующих клепанных соединений возможно и разрешается.
Представляет интерес соединение м/к с помощью клея. Уже имеется опыт успешной эксплуатации таких м/к, как мост, пролетом 55,8 м. с соединениями, выполненными при помощи клея. В опытном порядке применяются комбинированные болтоклеевые соединения, в которых элементы склеиваются по плоскостям контакта и обжимаются высокопрочными балками.


 »  Предлагаем пластиковое остекление балконов со скидкой!


Стыковые соединения
Сварные швы встык, воспринимающие продольные силы и имеющие допускаемое напряжение или расчетное сопротивление такое же, как и у материала свариваемых элементов, должны выполняться прямыми с подваркой корня и такие швы считаются равнопрочными с основным металлом и не требуют проверки расчетом.
При применении в стыковых швах наплавленного металла, допускаемое напряжение или расчетное сопротивление которого ниже, чем у свариваемых элементов, швы могут выполняться прямыми или косыми.
Расчет прямых швов встык на прочность следует производить по формуле:

где N - расчетное усилие (во второй формуле с коэффициентом перегрузки);
lш - расчетная длина шва, равная ее полной длине за вычетом начала и конца шва, общей длиной 10 мм;
- толщина шва, равная толщине стыкуемых листов, а при листах разной толщины - принимаемая равной толщине наиболее тонкого из листов;
- допускаемое напряжение на сжатие или растяжение для шва;
Rсв - расчетное сопротивление шва встык сжатого или растяженного.
Если допускаемое напряжение для шва меньше, чем для основного металла, то соединение прямыми стыковыми швами не будет равнопрочно с основным металлом, равнопрочным будет косой шов, направленный под углом a<60 градусов к осевому усилию. Однако применение косых швов в поясах и стенках балок не рекомендуется.
Соединение фасонных профилей и полосовой стали при работе их на растяжение и изгиб следует избегать. Стыковые соединения, работающие на изгиб, рассчитываются по общим формулам для изгибаемых сечений.


 »  аренда грейфера


Стыковые соединения, испытывающие одновременно действие нормальных и срезывающих напряжений, проверяются по формуле:

Почтовый адрес: 143025, Московская область,


Одинцовский район, раб.пос. Новоивановское,
ул.Амбулаторная, вл.146; тел.: 8 (498) 720-34-44